一、拧紧连接件。拖拉机出厂时虽然经过工厂检验，但是在反复转运过程中，机器难免出现连接松动现象。为此，应及时拧紧各种连接件和紧固件，特别是转向系、制动系、悬挂和车轮等部位。二、检查液面高。主要是燃油箱油面、水箱水面、变速器和后桥润滑油油面，以及蓄电池电解液液面高度。发现液面不足时，应及时添加液料。三、正确用机油。在使用前，要检查油底壳内机油的数量，应不少于油标尺下刻线；如拖拉机出厂时正值夏季，而买回来时是冬季，应更换成冬季用的机油，反之亦然；大型拖拉机上的机油滤清器的转换开关，应按季节或气温转到“夏”或“冬”的位置；有的制造厂为了避免油浴式空气滤清器油盘内的机油在转运过程中泼洒出来污染车容，而在出厂时未添加，买回来后应注意添加机油。四、磨合别松懈。就是让新机器的转速由低到高、负荷由小到大，通过循序渐进的运行过程，把齿轮、轴等摩擦面上的加工痕迹磨光而变得更加合缝。磨合对延长零件的使用寿命具有重要的作用，千万不要为了省油省事，忽视磨合过程，否则将会因小失大，造成机件提前损坏。 （记者 佚名）